-
Встроенный сервоприводной двигатель IDV750
Серия IDV — это интегрированные универсальные низковольтные сервоприводы, разработанные компанией Rtelligent. Благодаря режиму управления положением/скоростью/крутящим моментом и интерфейсу связи 485, инновационная интеграция сервопривода и двигателя значительно упрощает топологию электрической системы, минимизирует количество кабелей и проводов, а также устраняет электромагнитные помехи, вызванные длинными кабелями. Это также повышает помехоустойчивость энкодера и уменьшает габариты электрического шкафа как минимум на 30%, обеспечивая компактные, интеллектуальные и плавные решения для работы с автоматизированными транспортными средствами (AGV), медицинским оборудованием, печатными машинами и т. д.
-
Встроенный сервоприводной двигатель IDV400
Серия IDV — это интегрированные универсальные низковольтные сервоприводы, разработанные компанией Rtelligent. Благодаря режиму управления положением/скоростью/крутящим моментом и интерфейсу связи 485, инновационная интеграция сервопривода и двигателя значительно упрощает топологию электрической системы, минимизирует количество кабелей и проводов, а также устраняет электромагнитные помехи, вызванные длинными кабелями. Это также повышает помехоустойчивость энкодера и уменьшает габариты электрического шкафа как минимум на 30%, обеспечивая компактные, интеллектуальные и плавные решения для работы с автоматизированными транспортными средствами (AGV), медицинским оборудованием, печатными машинами и т. д.
-
Встроенный сервоприводной двигатель IDV200
Серия IDV — это интегрированные универсальные низковольтные сервоприводы, разработанные компанией Rtelligent. Благодаря режиму управления положением/скоростью/крутящим моментом и интерфейсу связи 485, инновационная интеграция сервопривода и двигателя значительно упрощает топологию электрической системы, минимизирует количество кабелей и проводов, а также устраняет электромагнитные помехи, вызванные длинными кабелями. Это также повышает помехоустойчивость энкодера и уменьшает габариты электрического шкафа как минимум на 30%, обеспечивая компактные, интеллектуальные и плавные решения для работы с автоматизированными транспортными средствами (AGV), медицинским оборудованием, печатными машинами и т. д.
-
Встроенный сервоприводной двигатель IDV50
Серия IDV — это интегрированные универсальные низковольтные сервоприводы, разработанные компанией Rtelligent. Благодаря режиму управления положением/скоростью/крутящим моментом и интерфейсу связи 485, инновационная интеграция сервопривода и двигателя значительно упрощает топологию электрической системы, минимизирует количество кабелей и проводов, а также устраняет электромагнитные помехи, вызванные длинными кабелями. Это также повышает помехоустойчивость энкодера и уменьшает габариты электрического шкафа как минимум на 30%, обеспечивая компактные, интеллектуальные и плавные решения для работы с автоматизированными транспортными средствами (AGV), медицинским оборудованием, печатными машинами и т. д.
-
Встроенный шаговый двигатель серии IR86/IT86
Серия IR/IT, разработанная компанией Rtelligent, представляет собой интегрированный универсальный шаговый двигатель, идеально объединяющий двигатель, энкодер и драйвер в одном компактном блоке. Благодаря наличию нескольких режимов управления, он экономит место при установке, упрощает проводку и снижает трудозатраты.
Интегрированные двигатели, созданные на основе высокопроизводительных приводов и двигателей, обеспечивают высокую мощность в высококачественном и компактном исполнении. Они помогают производителям оборудования минимизировать занимаемую площадь, сократить количество кабелей, повысить надежность, исключить время на подключение двигателей и снизить общие затраты на систему.
-
Встроенный шаговый двигатель серии IR60/IT60
Серия IR/IT, разработанная компанией Rtelligent, представляет собой интегрированный универсальный шаговый двигатель, идеально объединяющий двигатель, энкодер и драйвер в одном компактном блоке. Благодаря наличию нескольких режимов управления, он экономит место при установке, упрощает проводку и снижает трудозатраты.
Интегрированные двигатели, созданные на основе высокопроизводительных приводов и двигателей, обеспечивают высокую мощность в высококачественном и компактном исполнении. Они помогают производителям оборудования минимизировать занимаемую площадь, сократить количество кабелей, повысить надежность, исключить время на подключение двигателей и снизить общие затраты на систему.
-
Встроенный шаговый двигатель серии IR42/IT42
Серия IR/IT, разработанная компанией Rtelligent, представляет собой интегрированный универсальный шаговый двигатель, идеально объединяющий двигатель, энкодер и драйвер в одном компактном блоке. Благодаря наличию нескольких режимов управления, он экономит место при установке, упрощает проводку и снижает трудозатраты.
Интегрированные двигатели, созданные на основе высокопроизводительных приводов и двигателей, обеспечивают высокую мощность в высококачественном и компактном исполнении. Они помогают производителям оборудования минимизировать занимаемую площадь, сократить количество кабелей, повысить надежность, исключить время на подключение двигателей и снизить общие затраты на систему.
-
Встроенный приводной двигатель серии IR42/IT42
Серия IR/IT — это интегрированные универсальные шаговые двигатели, разработанные компанией Rtelligent, представляющие собой идеальное сочетание двигателя, энкодера и драйвера. Продукт предлагает различные методы управления, что не только экономит место при установке, но и упрощает монтаж, а также снижает трудозатраты.
• Режим управления импульсами: импульс и направление, двойной импульс, ортогональный импульс
• Режим управления связью: RS485/EtherCAT/CANopen
• Настройки связи: 5-битный DIP-дисплей – 31 адрес оси; 2-битный DIP-дисплей – 4-скоростная передача данных.
• Настройка направления движения: 1-битный DIP-переключатель задает направление вращения двигателя.
• Управляющий сигнал: однополярный вход 5 В или 24 В, подключение с общим анодом.
Интегрированные двигатели изготавливаются с использованием высокопроизводительных приводов и двигателей и обеспечивают высокую мощность в компактном и высококачественном корпусе, что позволяет производителям оборудования сократить монтажное пространство и количество кабелей, повысить надежность, исключить время на подключение проводов к двигателю, сэкономить трудозатраты и снизить стоимость системы.
-
Новый высокопроизводительный интегрированный шаговый двигатель IT57-C с управлением по шине CAN.
IT57-C — это высокопроизводительный шаговый двигатель с интегрированным модулем управления по шине CAN, который также включает в себя интеллектуальный контроллер движения. Он имеет встроенный S-образный профиль ускорения/замедления. Поддерживает следующие режимы CiA 402: профильное положение (PP), профильная скорость (PV) и возвращение в исходное положение (HM). Стандартизированный протокол делает всю систему управления более стабильной и надежной, упрощая при этом монтаж проводки на месте эксплуатации. Он эффективно предотвращает проблемы помех от управляющих импульсов, часто встречающиеся в традиционных импульсных приводах.
-
Новый высокопроизводительный интегрированный шаговый двигатель IT57-E с управлением по протоколу EtherCAT
IT57-Eявляется высокопроизводительнымEtherCATУправляемый шаговый двигатель со встроенным контроллером движения. Имеет встроенный S-образный профиль ускорения/замедления. Поддерживает следующие режимы CiA 402: профильное положение (PP), профильная скорость (PV) и возвращение в исходное положение (HM). Стандартизированный протокол делает всю систему управления более стабильной и надежной, упрощая при этом монтаж проводки на месте эксплуатации. Эффективно предотвращает проблемы помех от управляющих импульсов, часто встречающиеся в традиционных импульсных приводах.
-
Шаговый привод с замкнутым контуром Fieldbus NT60
Шаговый привод NT60 на базе полевой шины RS-485 работает по протоколу Modbus RTU. Интеллектуальное управление движением.
Функциональность интегрирована, и при внешнем управлении вводом-выводом он может выполнять такие функции, как фиксированное положение/фиксированная скорость/многопозиционное управление.
позиционирование/автоматическое возвращение в исходное положение
NT60 подходит для шаговых двигателей с разомкнутым или замкнутым контуром управления диаметром менее 60 мм.
• Режим управления: фиксированная длина/фиксированная скорость/возврат в исходное положение/многоскоростной/многопозиционный
• Программное обеспечение для отладки: RTConfigurator (мультиплексированный интерфейс RS485)
• Напряжение питания: 24-50 В постоянного тока
• Типичные области применения: одноосевой электрический цилиндр, сборочная линия, соединительный стол, многоосевая позиционирующая платформа и т. д.
-
5-фазный шаговый двигатель с разомкнутым контуром управления, серия 28
По сравнению с обычным двухфазным шаговым двигателем, пятифазный шаговый двигатель имеет меньший угол шага. При одинаковой конструкции ротора,
