Пятифазный шаговый привод с разомкнутым контуром управления 5R42 (изображение на фото)

5-фазный шаговый двигатель с разомкнутым контуром управления 5R42

Краткое описание:

По сравнению с обычным двухфазным шаговым двигателем, пятифазный шаговый двигатель имеет меньший угол шага. При одинаковой конструкции ротора пятифазная структура статора обладает уникальными преимуществами для производительности системы. Пятифазный шаговый привод, разработанный компанией Rtelligent, совместим с новым двигателем с пятиугольным соединением и обладает превосходными характеристиками.

Цифровой пятифазный шаговый привод 5R42 основан на 32-битной платформе DSP компании TI и включает в себя технологию микрошагового управления и запатентованный алгоритм пятифазной демодуляции. Благодаря низкому резонансу на низких скоростях, малой пульсации крутящего момента и высокой точности, он позволяет пятифазному шаговому двигателю в полной мере раскрыть свой потенциал.

• Импульсный режим: по умолчанию PUL&DIR

• Уровень сигнала: 5 В, для работы с ПЛК требуется цепочка резисторов 2 кОм.

• Источник питания: 24-36 В постоянного тока

• Типичные области применения: механические манипуляторы, электроэрозионные станки для проволочной резки, устройства для монтажа кристаллов, лазерные станки для резки, полупроводниковое оборудование и т. д.

Отправьте нам электронное письмо

Подробная информация о товаре

Скачать

Метки товаров

Введение в продукт

Связь

Функции

• Источник питания: 24–36 В постоянного тока

• Выходной ток: настройка с помощью DIP-переключателя, 8-скоростной режим, максимальный ток 2,2 А (пиковый).

• Управление током: новый алгоритм SVPWM и ПИД-регулирование от Pentagon Connection.

• Настройка деления: настройка с помощью DIP-переключателя, 16 вариантов.

• Подходящий двигатель: пятифазный шаговый двигатель с новым пятиугольным соединением.

• Самотестирование системы: параметры двигателя определяются во время инициализации драйвера при включении питания, а коэффициент усиления управления током оптимизируется в соответствии с условиями напряжения.

• Режим управления: импульсный и направленный; режим двойного импульса

• Фильтр шума: программная настройка 1 МГц~100 кГц

• Сглаживание инструкций: Диапазон настроек программного обеспечения 1–512

• Ток холостого хода: выбор осуществляется с помощью DIP-переключателя. После остановки двигателя на 2 секунды ток холостого хода можно установить на 50% или 100%, а в программном обеспечении — от 1 до 100%.

• Выход аварийного сигнала: 1 канал оптически изолированного выходного порта, по умолчанию используется как выход аварийного сигнала, может быть повторно использован для управления тормозами.

• Интерфейс связи: USB

Текущие настройки

Пик фазного тока А	SW1	SW2	SW3
0.3	ON	ON	ON
0,5	ВЫКЛЮЧЕННЫЙ	ON	ON
0.7	ON	ВЫКЛЮЧЕННЫЙ	ON
1.0	ВЫКЛЮЧЕННЫЙ	ВЫКЛЮЧЕННЫЙ	ON
1.3	ON	ON	ВЫКЛЮЧЕННЫЙ
1.6	ВЫКЛЮЧЕННЫЙ	ON	ВЫКЛЮЧЕННЫЙ
1.9	ON	ВЫКЛЮЧЕННЫЙ	ВЫКЛЮЧЕННЫЙ
2.2	ВЫКЛЮЧЕННЫЙ	ВЫКЛЮЧЕННЫЙ	ВЫКЛЮЧЕННЫЙ

Настройка микрошага

Пульс/оборот	SW5	SW6	SW7	SW8
500	ON	ON	ON	ON
1000	ВЫКЛЮЧЕННЫЙ	ON	ON	ON
1250	ON	ВЫКЛЮЧЕННЫЙ	ON	ON
2000	ВЫКЛЮЧЕННЫЙ	ВЫКЛЮЧЕННЫЙ	ON	ON
2500	ON	ON	ВЫКЛЮЧЕННЫЙ	ON
4000	ВЫКЛЮЧЕННЫЙ	ON	ВЫКЛЮЧЕННЫЙ	ON
5000	ON	ВЫКЛЮЧЕННЫЙ	ВЫКЛЮЧЕННЫЙ	ON
10000	ВЫКЛЮЧЕННЫЙ	ВЫКЛЮЧЕННЫЙ	ВЫКЛЮЧЕННЫЙ	ON
12500	ON	ON	ON	ВЫКЛЮЧЕННЫЙ
20000	ВЫКЛЮЧЕННЫЙ	ON	ON	ВЫКЛЮЧЕННЫЙ
25000	ON	ВЫКЛЮЧЕННЫЙ	ON	ВЫКЛЮЧЕННЫЙ
40000	ВЫКЛЮЧЕННЫЙ	ВЫКЛЮЧЕННЫЙ	ON	ВЫКЛЮЧЕННЫЙ
50000	ON	ON	ВЫКЛЮЧЕННЫЙ	ВЫКЛЮЧЕННЫЙ
62500	ВЫКЛЮЧЕННЫЙ	ON	ВЫКЛЮЧЕННЫЙ	ВЫКЛЮЧЕННЫЙ
100000	ON	ВЫКЛЮЧЕННЫЙ	ВЫКЛЮЧЕННЫЙ	ВЫКЛЮЧЕННЫЙ
125000	ВЫКЛЮЧЕННЫЙ	ВЫКЛЮЧЕННЫЙ	ВЫКЛЮЧЕННЫЙ	ВЫКЛЮЧЕННЫЙ
Когда сигналы 5, 6, 7 и 8 включены, любой микрошаг можно изменить с помощью отладочного программного обеспечения.