Логистика
Логистическое оборудование является материальной основой логистической системы. С развитием и прогрессом логистических технологий логистическое оборудование постоянно совершенствуется и совершенствуется. В настоящее время в области логистического оборудования появляется много нового оборудования, такого как автоматизированные трехмерные склады, многоэтажные челноки, четырехсторонние поддоны, подъемные вилочные погрузчики, автоматические сортировщики, конвейеры, автоматические управляемые транспортные средства (AGV) и т. д. интенсивность труда людей повысила эффективность логистических операций и качество обслуживания, снизила затраты на логистику и способствовала быстрому развитию логистической отрасли.
АГВ ☞
С постепенным развитием автоматизации производства, технологии компьютерно-интегрированных производственных систем, а также широким применением гибких производственных систем и автоматизированных трехмерных складов, AGV, как необходимого средства автоматической обработки и разгрузки для подключения и настройки дискретных систем управления логистикой, чтобы сделать операции непрерывны, имеет широкий спектр применения. и технический уровень быстро развивался.
Разделение отдельных частей ☞
Чтобы обеспечить более эффективные и автоматизированные операции по разделению посылок, как того требует время, появилось оборудование для разделения посылок поштучно. Оборудование для разделения отдельных упаковок использует камеру для фотографирования, чтобы определить положение, контур и состояние передней и задней адгезии каждой упаковки. С помощью этого программного обеспечения алгоритма распознавания информационных связей контролируется рабочая скорость серводвигателей различных групп ленточных матриц, а автоматическое разделение упаковок осуществляется с использованием разницы скоростей. Смешанные стопки упаковок складываются в одно целое и проходят упорядоченно.
Роторная автоматическая система сортировки ☞
Роторная автоматическая система сортировки, как следует из названия, ее основная структура сортировки представляет собой «матрицу балансировочного колеса», положение слота соответствует «матрице балансировочного колеса», упаковка транспортируется на главный конвейер, и после достижения целевой слот, поворот управляется серводвигателем. Рулевое управление колесом может изменить траекторию упаковки для достижения цели сортировки. Его основное преимущество заключается в том, что существует меньше ограничений по весу и объему посылок, и он подходит для торговых точек с большим количеством больших упаковок или может взаимодействовать с системой поперечной ленточной сортировки для завершения сортировки больших посылок или доставки посылок. операция после сбора посылки.